Полуоси в автомобильной технике предназначены для соединения трансмиссии с колесами. Именно они приводят колеса в движение. Эти узлы подвергаются большим нагрузкам.
Даже незначительная неисправность, связанная с работой этих узлов, может привести к потерям управляемости автомобильной техникой.
Замену сальника полуоси в Минске лучше всего осуществлять в профессиональной компании, где работают хорошие специалисты. Цены на замену сальников полуосей могут сильно отличаться друг от друга, многое зависит от статуса компании и профессионализма сотрудников.
Замена сальника полуоси в Минске
Замена данного узла является очень сложным процессом. При выполнении работ данного рода необходимо обязательно придерживаться строгой последовательности. К примеру, обязательно необходимо проверить люфт, выполнить очистку и смазку шлиц ступиц, периодически проверять характер вращения подшипника и многие другие вопросы. Вот почему лучше всего довериться настоящим профессионалам, которые знают обо всех особенностях и нюансах проведения работ подобного рода.
Стоимость замены полуоси
На окончательную стоимость данной работы могут влиять различные факторы. Все зависит от марки, а также модели транспортного средства, так как именно эти моменты влияют на характер работ, так как везде есть свои особенности.
Замена сальника полуоси
Многие владельцы транспортных средств могут подтвердить тот факт, что сальник-это именно тот элемент, который чаще всего по различным причинам может выходить из строя. Первым показателем того, что сальник износился является факт разбрызгивания масла. Вот почему при обнаружении проблемы данного характера лучше всего оперативно выполнить замену данного элемента.
Замена подшипника полуоси
Износ подшипника является очень частой проблемой. Неправильная работа данного элемента, связанная с выходом его из строя, чаще всего приводит к заклиниванию колес. Очень тяжело встретить компанию, которая готова выполнить замену подшипника по отдельности, самым правильным и грамотным решением станет замена узла в сборе.
Периодичность замены сальника
Ни для кого не секрет, что вся нагрузка на правую и левую ось распределяется не одинаково . Это легко объясняется особенностями самой раздаточной коробки. Получается так, что выполнение ремонтных работ правой полуоси происходит намного чаще, нежели левой. Из основных характерных признаков появления проблемы данного характера необходимо отметить:
- Протекание масла через сальник;
- Быстрый нагрев отдельных элементов;
- Появление шума при работе мотора.
Можно уверенно сказать, что полуось является значимым элементом трансмиссии, вот почему при возникновении проблемы, связанной с их работой, лучше всего сразу приступить к ее решению.
Обращаем Ваше внимание: мы принимаем к оплате карты рассрочки. Подробности уточняйте у специалистов при звонке +375 29 684-84-18 или при посещении нашего СТО по адресу: г. Минск, переулок Калинина, 11.
Не знаете как приехать к нам на СТО?
Переходите по ссылке ниже:
Построить маршрут на Яндекс карте
Построить маршрут на Google карте
